Einbindung 2 Wege Motorkugelhahn am Controller

[clemente171]

So, ich habe jetzt nochmal ein neues Kabel genommen um einen Kabelbruch oder so auszuschließen, leider Immer noch ohne Erfolg

Anbei nochmal ein Foto der Verdrahtung.

Von NO(blau) auf die 4, von NC(gelb/grün) auf die 3, von CO(braun) auf die 11. Jeweils ein Snubber von der 3 und 4 auch in die 11. Fällt Dir noch etwas auf?

Gruß Clemens

[Alex]

>>von CO(braun) auf die 11
An CO is doch nicht der N, der an Klemme 11 müsste. An CO muss die Phase (von einer Sicherung) die auf NO/NC rausgeschaltet werden soll (also an die Klemmen 3 oder 4 am Motor).
11 wird direkt mit dem N (Neutralleiter) in der Elektroverteilung verbunden

[clemente171]

Gott o Gott, da hab ich ja was hingezaubert

Natürlich von der Verteilung. Läuft jetzt alles…Danke dir mal wieder Alex

[Joeheche]

Hallo
Hätte mal eine Frage und zwar habe alles soweit hingebracht mit der Procon.....

Regeln.JPG (59.26 KiB) 95 mal betrachtet

Das sind die Regeln für die Ventile....es funktioniert alles einwandfrei...
Wie könnte eine Regel ausschauen wenn es mal 1 Woche Schlechtwetter ist ...
dann würde ich zB.: die Wärmepumpe 2-3 mal in der Woche durchströmen lassen für 10 min
und das um 11 Uhr.....
Könnte man da eine Analog-Regel anwenden...
mfg Joe Heche

[Alex]

Die Regeln für die WP verstehe ich nicht ganz... was hat die Wärmepumpe mit der Temperaturdifferenz zw. Absorber & Wassertemperatur zu tun?

Ansonsten... schalte die WP oder den Absorber halt einfach 2..3 mal die Woche mit der Zeitsteuerung kurz EIN (zu Uhrzeiten, zu denen sie voraussichtlich sowieso laufen würden, wenn sie heizen würden).

[arphex]

... man macht das über ein Relais!

Annahme: POS_2 = Absorber AUS

Phase auf den Mittelkontakt des Controller-Relais (CO)
Von NO des Controller-Relais auf Kontakt Nr.6 des Stellmotors (bei der 2-Wege Variante des Antriebes auf Klemme 3).
Entstörglied zw. Klemme 6 (Klemme 3 bei der 2-Wege Variante) und Klemme 11 des Stellmotors

Von NC des Controller-Relais auf Kontakt Nr.4 des Stellmotors (Ist identisch bei der 2-Wege Variante).
Entstörglied zw. Klemme 4 und Klemme 11 des Stellmotors.

fertig...

Hi, danke Alex aber ich kann dem nicht folgen.
Das ist mein Praher S5/10

POS 2 ist Solar (klemme 2
POS 1 ist direkt in Pool (klemme 6)

Was muss nun auf welches Relais ?

60FC78D6-CB65-4446-A8E4-75F72E87AC38.jpeg (76.91 KiB) 67 mal betrachtet

[Alex]

Was'n das für'n altes Ding?
Aber wenn da im Plan drinsteht "POS_1" ist Klemme 6 und "POS_2" ist Klemme 2... Dann verwendest halt "Klemme 6 und Klemme 2"... anstatt oben beschrieben "Klemme 6 und Klemme 4"
Ansonsten ist alles wie im Text. "N" heisst da bei dem alten Teil halt noch "Mittelpunkt" (Klemme 3 .... und nicht Klemme 11)

[arphex]

Danke Alex. Aber die Anschlüsse aus den Fliesstexten des Threads zusammenzustellen schaffe ich leider immer noch nicht.

Ich versuche das mal tabellarisch

(3Wege)Klemme 6 auf NO
(3Wege)Klemme 2 auf NC (inc. Snubber dazwischen)
230V Phase auf CO

[Alex]

Snubber kommen immer zwischen Phase und Neutralleiter!
Das Praher Ding braucht zwei davon... klemm die am Motor zw. Klemme 6 und Neutralleiter und Klemme 2 und Neutralleiter.

sonst passt es schon... wenn er "falschrum" dreht.. must 2 und 6 einfach vertauschen

[arphex]

Hi, danke dir.
Aber leider verstehe ich es nicht.

Die ursprüngliche Liste aus meinem Post


- (3Wege)Klemme 6 auf NO
- (3Wege)Klemme 2 auf NC (inc. Snubber dazwischen)
- 230V Phase auf CO

Du schreibst etwas vom Neutralleiter, das ist dann ein viertes Kabel oder? Denn bis jetzt haben wir doch 3 Verbindungskabel.
Und was kommt auf M (Mittelpunkt)?
Das wäre dann ein fünftes Kabel,

[Alex]

Kein 230V Motor (Verbraucher) bewegt/funktioniert ohne Neutralleiter.
Du hast ja auch irgendwann mal Deine Dosierpumpen angeschlossen - ist das gleiche Prinzip: Die brauchen einmal den Neutralleiter (blaues Kabel an der Dosierpumpe), einmal die Phase ... dann drehen sie sich.

Der Stellmotor ist nichts anderes. Nur das er sich halt linksrum oder rechtsrum drehen kann (je nachdem ob die Phase an Klemme 2 oder an Klemme 6 geschaltet wird). Der Neutralleiter musst trotzdem mit an den Motor - ist ja jetzt auch schon da (Klemme 3, wie oben schonmal geschrieben)